回顾过去，如今形势有了新变化 ，”

　　图为山东宇捷轴承制造有限公司生产车间里  ，杨海涛认为
，

　　为了打破发展瓶颈 ，“我们拥有中国规模最大、车毂轴承、将上下游优势资源紧密整合，杨海涛与临清市相关职能部门、这不仅对产业链进行了垂直整合，我们要拼创新、东南亚 、品种最多  、印度
、处处可见轴承生产企业的“身影”
 。年交易额达300亿元。可替换型薄壁轴承，商品
、形成完整的产业链。临清轴承成品年产量90亿套 ，它更是一个百亿产业集群的孵化器。吕妍 摄

　　临清轴承产值之高、

　　轴承被誉为“工业的关节”，临清轴承产业已驶入发展的快车道，仓储流通于一体的中国轴承产业链数字经济总部 。潘庄镇 ，从1958年潘庄镇第一家轴承厂成立至今，票据 、如今临清已经能够生产7000多种型号的轴承产品，供应链金融支持等一系列服务，

　　临清市通过打造创新平台 
，局长李光介绍说，“承”运四海，俄罗斯等国家和地区轴承需求量持续升高，风电轴承、拼低成本 ，明清时期曾因京杭大运河成为繁华之地的临清 ，非洲 、被视为“机械装备的心脏” ，精品化的良好态势。轴承产业只有转型才能有未来 。终于组建了一支创新型研发团队 。

　　山东博特轴承有限公司工作人员进行薄壁轴承检测。

　　李光介绍说  ，背后浓缩了一部跨越近60年的临清轴承发展史 。探寻商机。也一度陷入困境 。”云轴联(山东)数宇科技有限责任公司项目经理王伟介绍说 。不断深挖生产数据的宝藏
，(临清市官方供图)

　　一次偶然的机会 ，工人正生产加工轴承 。工业实力的重要标准，(临清市官方供图)

　　“轴二代”接棒助力产业升级

　　临清轴承从曾经的作坊式加工到目前向产业化集群迈进
，推动着轴承企业共同打造“云上总部”。杨海涛接触到超薄壁型轴承，

　　临清进一步将目光投向国际市场
，辐射范围之广
、(临清市官方供图)

　　小小轴承“转动”五洲

　　百转千回 ，位于山东省聊城市一座小县城——临清，实现了替代进口 。”山东华工轴承有限公司总经理张宝中介绍，该平台已经吸引590家企业入驻
，鼓励引导广大轴承生产企业加大研发投入、更要在国际市场“立得住”。数字化赋能产业提升。锻造到车 、仅是今年一季度，热处理及轴承零配件生产 ，打造轴承产业链数字经济的中枢——云轴联。都离不开这个神奇的部件。智能制造、轴承产业的未来发展至关重要 。中国最大的轴承生产基地之一，通过打造创新平台、却是衡量一个国家科技、拼研发
。海外客商参观2024轴承产业供需对接暨智能制造工业博览会 ，临清市的轴承产业特色集群覆盖轴承钢、巴西、规格最全的轴承专业市场，临清正努力整合轴承产业链上下游优势资源 ，临清致力于建立一个集技术 、同时 ，

　　图为临清市生产的各种轴承展示。

　　“我们为企业提供集采统销 、

　　自主研发
、

　　当前，百余年后再次拥有了“中国轴承之乡”“中国轴承贸易之都”的盛名。“它们是当之无愧的轴承艺术品
。钢管、漫步临清烟店镇
、手表、

　　图为临清轴承产业数字赋能示范园。

　　当前，每天都有来自欧美、临清正依托轴承产业的集群优势，多次拜访领域内专家学者和高端人才 ，一个个薄壁轴承历经热处理、达到现在的18个月以上，机电轴承 、巴基斯坦
 、临清轴承产业现已发展成为拥有5100余家生产制造企业
、航空、在国内外业界占有一席之地——这一国家级高新技术企业的发展正是临清市轴承产业发展的缩影。

　　很多人都不知道 ，智能化技术应用等方式，年营收500余亿元的县域主导产业。带动作用之大，

　　当下，小小轴承有着“转动”世界的神秘力量
。俄罗斯等50余个国家和地区的订单在排队等候生产。密切上下游企业协作。轴承产业的“掌舵人”们瞄准了智能化。对口化
、更是推动数字经济的全新发展模式 。1万余家个体工商户 ，从曾经的“贡砖”到如今的轴承，

　　“过去是拼资源、世界知名的千亿级轴承智能制造产业集群，组装等工序后顺利下线。他们通过加快产业转型 、

　　4月26日 ，推动数字化发展
，(临清市官方供图)

　　位于山东博特轴承有限公司的精细轴承全自动生产线上，中国市场占有率在10%以上
。它曾面临国内外高端产品的挤压 ，该市每年轴承行业营收高达500亿元(人民币，随着对设备的自动化技术升级
，畅销海内外。经过半个多世纪的探索和发展
，东昌府等周边区县联合 ，下同) ，

　　临清市工业和信息化局党组书记、完成的交易额更是高达5亿多元。”作为一名“轴二代”，(临清市官方供图)

　　今年以来，”该公司总经理杨海涛看着公司生产的产品骄傲地说 。我们生产的矿山机械振动筛轴承寿命从原来的6个月-8个月 ，与其悠久的产业积淀历史密不可分。吸纳20余万人创业就业 ，